-(4).gif)
Jonavoje suplanuoti Pramonės gatvės rekonstrukcijos darbai, kurie apims atkarpą nuo magistralinio kelio A6 (Taurostos g.) iki Pramonės ir Skarulių gatvių sankryžos. Projektuojamos atkarpos ilgis siekia kiek daugiau nei pusę kilometro – 509,94 metro. Jonavos rajono savivaldybės meras informuoja visuomenę apie numatomą statinių (jų dalių) projektavimą ir visuomenės dalyvavimą svarstant statinių (jų dalių) projektinius pasiūlymus, kurie bus viešai aptariami birželio 19-ąją.
Pramonės gatvėje bus paklota nauja asfalto danga, o važiuojamoji dalis sieks 5,50 metro. Numatytos dvi eismo juostos, kurių plotis – 2,75 metro kiekviena. Greitis šioje atkarpoje bus 30 km/h. Svarbi naujovė – ruože nuo pradžios iki maždaug 380-ojo metro vienoje gatvės pusėje atsiras bendras pėsčiųjų ir dviračių takas, kurio plotis sieks 2,5 metro.
Rekonstrukcijos metu dėmesys bus skiriamas želdynų apsaugai. Visi gretimuose sklypuose augantys ir statybvietėje paliekami medžiai bei krūmai bus apsaugoti. Vis dėlto, siekiant įgyvendinti projektą, bus šalinami 37 medžiai. Šių medžių inventorizacija atlikta 2025 metų balandį. Šalinami augalai auga tiesiogiai projektuojamo kelio trasoje arba jų šaknų zona patenka į kritinę 1,5 metro ribą nuo kelio borto.
Iš šalinamų medžių: 7 yra invazinės baltažiedės robinijos; 7 medžiai nepriskiriami saugotiniems (tai yra, vaismedžiai). 25 yra saugotini želdiniai, tačiau iš jų 19 yra greitai plintantys paprastieji klevai. Taip pat bus pašalintos dvi liepos, vienas raudonasis ąžuolas ir vienas beržas.
Projekte numatytas ir naujų medžių sodinimas Pramonės gatvės trasoje ir Skarulių bažnyčios aplinkoje. Skarulių bažnyčios artimiausia aplinka bus palikta atvira naujiems želdiniams, siekiant kuo labiau išryškinti raudono mūro paveldo grožį vešlioje gamtinėje aplinkoje.
Vienintelis naujai projektuojamas želdynų masyvas, kuris turės tiesioginę vizualinę įtaką bažnyčios vaizdui važiuojant Pramonės gatve, bus žemas lanksvos krūmų masyvas. Juo bus užpildytas trikampis tarp įvažiavimo į automobilių stovėjimo aikštelę ir pėsčiųjų tako. Šis masyvas yra skirtas suminkštinti kietos dangos įtaką aplinkai ir sukurti reprezentacinę zoną.
Įgyvendinus projektą žvyro danga bus pakeista asfalto danga, įrengti šaligatviai, pėsčiųjų-dviračių takas, tai ženkliai sumažins aplinkos taršą ir dulkėtumą, padidės eismo saugumas gatvėje. Triukšmo ir taršos prevencijai pasitarnaus ir projektu numatomi sodinti nauji gatvės želdiniai.
Viešasis susirinkimas įvyks 2025-06-19 15:30 val.
Viešasis susirinkimas vyks nuotoliniu būdu, prisijungiant per šią nuorodą:
.gif)
