Kaip jau skelbta žiniasklaidoje, Lietuvos automobilių kelių direkcijoje prie Susisiekimo ministerijos (toliau  -  Kelių direkcija) pradedamas vidaus auditas, siekiant nustatyti, kokia dalis ankstesniais metais rengtų projektų neatitinka nei realių eismo sąlygų, nei teisės aktų techninio reglamentavimo.

Vidaus audito metu Kelių direkcijoje bus patikrinta ir inventorizuota daugiau nei 1000 projektų. Preliminariais duomenimis, dalis šių projektų nėra tinkami įgyvendinti, nes neatitinka eismo sąlygų, galiojančių techninių reglamentavimo dokumentų reikalavimų ir teisės aktų.

Pirmųjų tokių projektų sąraše, iš beveik 50 projektų, minimas ir Jonavos rajonas:

Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 143 Jonava–Žasliai–Kalniniai - Mijaugonys ruožo nuo 42,7 iki 45,5 km rekonstravimo techninis projektas – sutarties kaina  127 139,42 Eur.

Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Kaunas–Zarasai–Daugpilis (per Jonavą) specialusis planas ir poveikio aplinkai vertinimas - sutarties kaina  82 550,39 Eur.

Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Kaunas–Zarasai–Daugpilis ruožo nuo 28,154 iki 34,595 km (Jonavos pietrytinis aplinkkelis) tiesimo techninis projektas CK - sutarties kaina  787 805,84 Eur.

Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 144 Jonava–Kėdainiai–Šeduva 9,59 km esančios sankryžos su valstybinės reikšmės krašto keliu Nr. 232 Vilijampolė–Žeimiai–Šėta rekonstravimo į žiedinę techninis projektas su teritorijų planavimo dokumentų parengimu – sutarties kaina  88 864,40 Eur.

Valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 1502 Bukonys–Upninkai–Keižonys ruožo nuo 24,2 iki 31,3 km rekonstravimo techninis projektas  - sutarties kaina 80 673,95 Eur.

Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 144 Jonava–Kėdainiai–Šiluva ruožų nuo 24,01 iki 34,30 km ir nuo 52,40 iki 53,40 km aplinkos apsaugos dokumentų ir rekonstravimo projekto parengimas – sutarties kaina 86 752,18.

Rytoj, ketvirtadienį Susisiekimo ministerijoje vyks spaudos konferencija, kurioje bus pristatyti visų 33 valstybinės reikšmės kelių kokybės audito rezultatai.

Siekiant išsiaiškinti, kodėl nemaža dalis naujai nutiestų ar rekonstruotų kelių tarnauja trumpiau nei numatyta projektuose, Susisiekimo ministerijos iniciatyva dar 2017 m. buvo pradėtas Lietuvos valstybinės reikšmės kelių kokybės auditas.

Pradiniam tikrinimo etapui buvo atrinkti 33 naujai nutiestų ar rekonstruotų kelių projektai, įgyvendinti įvairiuose šalies regionuose.

 

 

Rekomenduojami video:

Taip pat skaitykite: