Žinia, kad kelyje Jonava – Kaunas įrengta daugiafunkcė pažeidimų kontrolės sistema (DPKS) fiksuoja greičio viršijimo atvejus, ko gero, ne vienam vairuotojui buvo lyg perkūnas iš giedro dangaus. Tokią prielaidą daryti leidžia ir portalui jonavoszinios.lt Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) pateikta statistika –  dalis vairuotojų pro DPKS tiesiog praskrieja.

Beveik 7000

Per gegužės – liepos mėnesius šalia Jonavos įrengta DPKS užfiksavo 6721 greičio viršijimo atvejus.  Iki 10km/ val. greitį viršijo 4449, nuo 10 iki 20 km/ val. – 1414, nuo 20 iki 30 km/val. – 480, nuo 30 iki 40 km/val. – 180, nuo 40 iki 50 km/ val. – 97 vairuotojai.

Negana to, įrenginys užfiksavo net 101 atvejį, kuomet vairuotojai akiplėšiškai ignoravo Kelių eismo taisykles (KET)  – pastarieji greitį viršijo daugiau nei 50 km/val.

Ragina laikytis KET

Kaip jau rašėme šios savaitės pradžioje (visą tekstą galite rasti čia), LAKD pripažįsta, kad šiuo metu DPKS greičio viršijimo atvejus matuoja tik statistikai ir sprendimų, susijusių su saugiu eismu, priėmimui. Tačiau leistino greičio ribas ignoruojantys vairuotojai turėtų suklusti.

,,Yra visos prielaidos sistemos funkcionalumą praplėsti ir fiksuoti greičio pažeidimus. Įrengus automatinę greičio fiksavimo sistemą, vairuotojai atskirai nebus informuojami apie fiksuojamus greičius ir automatinį baudimą. Atkreipiame dėmesį, kad vairuotojai privalo laikytis KET“, - teigia LAKD Ryšių su žiniasklaida specialistas Evaldas Tamariūnas.

Ženklas jau yra

Primename, kad prieš DPKS stovintis ženklas ,,Automatinė eismo kontrolė“ reiškia, kad kelio ruože įrengti nustatyto greičio režimo ar kitus pažeidimus fiksuojantys automatiniai prietaisai. Tad tikėtis, kad praplėtus DPKS funkcionalumą, šalia sistemos atsiras nauji ženklai – neverta.