Vasario mėnesį rajono tarybos posėdyje bus tvirtinamas planas, kuriose Jonavos vietose ateityje bus galima įkrauti elektromobilius. Iš jų trys vietos, jei pritars tarybos nariai, turėtų būti įrengtos jau greitai, kitos – ateityje, jei bus toks poreikis. Parengtas sprendimo projektas - nevienadienis. Tai reiškia, jog, esant poreikiui, net ir po penkerių metų nebeteks sprendimų priiminėti iš naujo ir bus galima vadovautis patvirtintu planu. 

Elektromobilių įkrovimo vietos – darnaus judumo plano dalis.  Taip pat jos savivaldybėse tvirtinamos atsižvelgiant į pernai metų susisiekimo ministro įsakymą dėl 2014-2020 metų Europos Sąjungos fondų investicijų veiksmų programos.

Tokio sprendimo tikslas - plėsti elektromobilių įkrovimo prieigų tinklą Jonavos mieste, skatinti elektromobilių naudojimą, mažinant neigiamą transporto poveikį aplinkai, prisidėti prie darnų judumą skatinančių tikslų bei užtikrinti Jonavos miesto gyventojų elektromobilių įkrovimo poreikius.

Pirmąsias tris vietas ketinama įrengti stovėjimo aikštelėje prie „Iki“ prekybos centro J. Basanavičiaus gatvėje, Rimkuose esančioje stovėjimo aikštelėje P. Vaičiūno gatvės pradžioje, taip pat prie Jonavos sporto arenos.

Plane numatytos dar 23 vietos, kurios ateityje, jei bus toks poreikis, galės būti įrengtos įvairiose miesto vietose – stovėjimo aikštelėse prie pirminės sveikatos priežiūros centro, bažnyčios, kapinių, Kosmonautų, Panerių, A. Kulviečio, Chemikų ir kitose gatvėse.

Kaip skelbia Lietuvos elektromomobilių asociacija, 2016 metų spalio 1 d. VĮ „Regitra“ pateiktais duomenimis Lietuvoje užregistruoti 328 elektromobiliai. Prieš metus elektromobilių skaičius buvo ženkliai mažesnis - VĮ „Regitra“ duomenimis, jų buvo užregistruota 104. 2016 metais balandžio 1 d. buvo užregistruoti 222 elektromobiliai, per pusmetį šis skaičius išaugo iki 328. Per pusmetį buvo užregistruota daugiau elektromobilių nei per visus 2015 metus, todėl matomas vis didesnis susidomėjimas elektrinėmis transporto priemonėmis.

Pasak specialistų, stebint elektromobilių tendencijas Lietuvoje, galima daryti prielaidą, kad 2017metais šis skaičius gali išaugti iki 450-600 elektromobilių.

Kiek elektromobilių yra registruota Jonavoje, “Regitra” statistikos nepateikia, tačiau, specialistų teigimu, juos reiktų skaičiuoti vienetais. 

Pasak Kęstučio Macionio, įmonės „Juta“ Jonavos padalinio vadovo, elektromobiliai nėra itin populiarūs dėl kelių esminių priežasčių.

„Pirkėjus atbaido sąlyginai didelė kaina ir tai, jog valstybiniu mastu nėra kompensavimo mechanizmo, kai, tarkim, yra kai kuriose Skandinavijos šalyse.

Taip pat jais pravažiuoti galima palyginus nedaug kilometrų. Tarkim, „Tesla“ automobiliai, kurie yra bragūs, nuvažiuoti gali apie 400-500 kilometrų. Taip pat nėra išvystyta infrastruktūra, kur galima juos įkrauti.

Kalbant apie Jonavą, jei žmogus gyvena daugiabutyje, o ne nuosavame name, jis elektromobilio įkrauti neturi kur.

Pastebėjau, jog didmiesčiuose projektuojant naujus pastatus – biurus, prekybos centrus, kitas viešas erdves – patys verslininkai jau numato tokių automobilių įkrovimo stoteles. Tačiau manau, kad kol kas elektromobilių infrastruktūra Lietuvoje labiau rūpinasi verslininkai – viešai matyti ar girdėti, jog yra parengta strategija šalies lygiu, man neteko. Tai, kad Jonavoje bus patvirtintos tokios vietos, manau, nėra blogai. Pamenu, kai prieš kelis metus tvirtinome pusiau požeminių konteinerių planą. Tai nereiškia, jog jie visi buvo įrengiami iš karto, tačiau - palaipsniui, vadovaujantis planu“, - sakė K. Macionis. 

Irmanto Gelūno (15min.lt) nuotr.