„Via Lietuva“ dar rugsėjį savivaldybėms žadėjo anksčiau teikti informaciją apie planuojamus kelių remonto darbus ir eismo ribojimus. Tačiau Jonavoje prasidėję kelio į Ruklą remonto darbai parodė, kad išankstinio informavimo gali pritrūkti ten, kur jo labiausiai reikia.
Spalio 12-ąją kelio Jonava–Rukla ruože prasidėję remonto darbai vairuotojams tapo nemalonia staigmena. Eismas šiame ruože organizuojamas viena kelio juosta, naudojant šviesoforus, todėl jau pirmąją darbų dieną vairuotojams teko susidurti su spūstimis, kurios formavosi net trijose žiedinėse sankryžose.
Tačiau paaiškėjo ir kita problema – apie planuojamų darbų pradžią, kaip teigia Jonavos rajono savivaldybė, nebuvo informuota net vietos valdžia.
Apie išankstinį informavimą kalbėjo dar rugsėjį
Šių metų rugsėjį vykusiame susitikime su Lietuvos savivaldybėmis „Via Lietuva“ pristatė vieną iš 2027 metų veiklos prioritetų – glaudesnį bendradarbiavimą su savivaldybėmis ir ankstesnį jų įtraukimą į kelių infrastruktūros projektų planavimą.
Bendrovės pranešime buvo teigiama:
„Vienu svarbiausių 2027 m. tikslų „Via Lietuva“ įvardija ankstesnį savivaldybių įtraukimą į planavimo procesus ir reguliarų informacijos teikimą apie planuojamus projektus, remontus bei eismo ribojimus. Taip siekiama, kad savivaldybės galėtų iš anksto pasirengti pokyčiams ir informuoti gyventojus.“
Toks tikslas skamba pagrįstai – ypač kalbant apie kelių ruožus, kuriais kasdien juda dideli transporto srautai, o netikėti eismo ribojimai gali sutrikdyti kelionių planus.
Vis dėlto Jonavoje susiklostė situacija, kelianti klausimą, kaip šis bendradarbiavimo principas veikia praktikoje.
Savivaldybė apie darbus sužinojo jiems prasidėjus
Apie situaciją spalio 13-ąją pranešė Jonavos rajono savivaldybė. Jos teigimu, nors kelio remontas buvo reikalingas ir ilgai lauktas, apie darbų pradžią vietos valdžia iš anksto informuota nebuvo.
Savivaldybė savo pranešime rašė:
„Šįryt kelio Jonava–Rukla atkarpoje prasidėję remonto darbai vairuotojams tapo nemalonia staigmena.
Nors šio kelio remontas buvo ilgai lauktas ir reikalingas, apie darbų pradžią Jonavos rajono savivaldybė informuota nebuvo, todėl negalėjome iš anksto įspėti ir gyventojų.“
Taigi savivaldybė negalėjo iš anksto paskelbti informacijos gyventojams ir padėti jiems pasirengti pasikeitusiai eismo tvarkai.
Savivaldybė nurodė susisiekusi su rangovais ir pareikalavusi, kad rytinio bei vakarinio piko valandomis eismą reguliuotų ne šviesoforai, o eismo reguliuotojai.
„Tai turėtų padėti geriau valdyti transporto srautus ir sumažinti spūstis, nors visiškai jų išvengti, žinoma, nepavyks. Darbai užtruks apie dvi savaites“, – skelbė savivaldybė.
Vairuotojams taip pat rekomenduota į darbus išvykti anksčiau, o keliaujantiems iš Ukmergės pusės – esant galimybei rinktis alternatyvius maršrutus.
Planai ir realybė – du skirtingi dalykai?
Pats kelio remontas nėra problema – priešingai, tvarkoma infrastruktūra reikalinga. Tačiau darbų organizavimas ir informacijos pateikimas gyventojams taip pat yra svarbi šio proceso dalis.
Kai apie eismo ribojimus iš anksto nežino net savivaldybė, kyla pagrįstas klausimas, kaip buvo organizuotas informacijos perdavimas ir kodėl apie darbus nepavyko pranešti anksčiau.
Ypač atsižvelgiant į tai, kad dar rugsėjį „Via Lietuva“ pati pabrėžė ankstyvo informavimo svarbą.
Tiesa, apie planus šalyje tvarkyti kelius ,,Via Lietuva" skelbė bendru pranešimu birželio mėnesį, bet tai nebuvo atskiras tik jonaviečių informavimas. Plačiau čia.
Portalo redakcija kreipėsi į „Via Lietuva“ prašydama paaiškinti, kodėl pradėjus kelio Jonava–Rukla ruožo remonto darbus susidarė spūstys, kaip organizuojamas eismas ir kiek laiko vairuotojams teks taikytis prie ribojimų.
Gavę bendrovės atsakymus, informaciją papildysime.

















