Jonavoje įsibėgėjo gatvių rekonstrukcijos darbai. A.Kulviečio ir Vasario 16-osios gatvės bus baigtos gerokai anksčiau, nei numatyta, o Chemikų gatvės remontas truks ilgiau, tačiau ne daugiau nei sutartyje numatyti 18 mėnesių.
Būtent per 18 mėnesių rangovas įsipareigojo sutvarkyti visas tris gatves - pagal sutartį visų trijų gatvių darbų pabaigos terminas yra kitų metų lapkričio 18-oji.
Pasak Jonavos rajono mero Mindaugo Sinkevičiaus, Vasario 16-osios ir A. Kulviečio gatves bei Chemikų g. pėsčiųjų takus planuojama užbaigti iki žiemos. Vasario 16-osios gatvėje liks tik baigiamieji darbai: linijų nužymėjimas, kelio ženklai, apželdinimas. Tuo tarpu Chemikų gatvė gali būti „užkonservuota“ iki pavasario.
- Jonaviečiai teigia, jog Chemikų gatvėje nevyksta darbai. Kodėl? – „Jonavos žinios“ paklausė Jonavos rajono mero Mindaugo Sinkevičiaus.
- Chemikų gatvėje atsirado nenumatytų problemų. Šios problemos nėra savivaldybės kaltė ar darbo brokas. Suklydo projektuotojai, dabar tas klaidas savo sąskaita ir taiso.
Problemos esmė ta, kad Chemikų gatvėje po asfaltbetonio danga yra betono sluoksnis, kurio plotis, ilgis ir storis kinta per visą rekonstruojamos gatvės ilgį. Pagal projektą buvo numatyta seną susidėvėjusią asfaltbetonio dangą pakeisti nufrezuojant ir paklojant išlyginamąjį asfalto sluoksnį. O vėliau, naudojant karštojo regeneravimo technologiją, gatvėje atnaujinti esamą asfalto sluoksnį iki 4 cm gylio ir pakloti naują 2,5 cm storio viršutinį asfalto sluoksnį. Tačiau pasirodo, kad Chemikų gatvėje sovietiniais laikais dar tik statant Rimkų kvartalą buvo išlietas betonas ir ant jo paklotas asfaltbetonio sluoksnis. Esamo asfaltbetonio storis nėra pakankamas atlikti planuotus ir projekte numatytus darbus. Todėl šiuo metu laukiame kvalifikuotų kelių inžinierių sprendimų, kaip siūloma spręsti šią situaciją. Tam bus atliekama projekto korekcija, kuri bus parengta iki 2016-09-25. Kol tikslinamas projektas, rangovas nuo 2016-08-05 yra sustabdęs darbus Chemikų gatvėje.
Kol kas neturime gatvių projektuotojų sprendimo, kaip siūloma elgtis su Chemikų gatve dėl paaiškėjusių nenumatytų aplinkybių. Situacija ir siūlomi sprendimai paaiškės rugsėjo pabaigoje. Blogiausiu scenarijumi gali būti, kad Chemikų gatvės važiuojamoji dalis esamos būklės bus „užkonservuota“ iki pavasario.
Tačiau, kaip ir minėjau, pėsčiųjų takai atsiras dar iki šalčių ir bus galima vaikščioti saugiai.
- Ar sulaukiate priekaištų iš jonaviečių? Ar jie - logiški?
- Prieš pradedant darbus, visuomenė buvo informuota. Suprasdami, kad gatvių tvarkymas sukels papildomų rūpesčių transporto priemonių naudotojams ir sutrikdys įprastinį eismą, specialiai dėl planuojamos rekonstrukcijos gyventojų patogumui buvo sutvarkyta greta vandens valymo įrenginių esanti Kranto gatvė, kad Rimkų mikrorajono gyventojai turėtų alternatyvų maršrutą pasiekti namus ar darbą.
Iš anksto pasiruošta viešojo transporto maršrutų korekcijoms tiems, kas naudojasi Jonavos autobusų parko paslaugomis. Pats konkursas gatvių rekonstrukcijai paskelbtas žiemą, kad, atlikus visas neretai ilgas pirkimo procedūras, būtų galima startuoti realiais darbais iš pat pavasario.
Trijų gatvių rekonstrukcijos konkurso laimėtojas nustatytas balandžio pabaigoje, o darbai vyksta nuo 2016-05-13, nes ši data yra oficiali statybvietės perdavimo data. Konkursą laimėjęs ir darbus atliekantis rangovas – AB „Kauno tiltai“ – yra viena stipriausių kelininkų įmonių šalyje. Įmonė pajėgi vykdyti tokius darbus, juos atlieka sparčiai, su gretimų sklypų savininkais derina nuovažų įrengimą, bendradarbiauja su užsakovu, t. y. Jonavos rajono savivaldybės administracija, operatyviai reaguoja į išsakomas pastabas dėl darbų vykdymo, aplinkinių gatvių, kuriomis važinėjama, sutvarkymo. Jokių problemų ir atsilikimo nuo oficialaus darbų grafiko nėra.
Taip, yra nepasitenkinimo. Yra norinčių rekonstrukcijos temą paversti rinkimine tema, ieškant priekabių dėl kylančių dulkių, automobilių gadinimo atskirose atkarpose. Dovanokit, bet aš nežinau būdo, kaip be dulkių ir laikinų nepatogumų galima sutvarkyti gatves. O procesas vyksta išties greitai. Rangovas, suprasdamas savivaldybės poziciją, nuolatinius raginimus, dirba ir savaitgaliais, kad tik kiltų kuo mažiau nepasitenkinimo.
Rekonstrukcijos startas - 2016-05-13, šiandien yra 2016-09-21, vadinasi, praėjo 4 mėnesiai ir viena savaitė nuo darbo pradžios. Per šį laiką, įskaitant planą rugsėjui, bus užaktuoti 903 tūkst. eurų, arba 48 proc. viso projekto biudžeto.
Atsirado net specifiniai kelio ženklai, prašantys supratimo dėl laikinų nepatogumų. Šiuo metu sulaukiame nedaug pretenzijų: pėstieji pasigenda šaligatvių, vairuotojai pasiskundžia dėl laužomų automobilių. Taksistai važiuojant namo visada teiraujasi, kada bus pabaigti darbai. Visų prašau kantrybės ir supratimo. Sunkumai laikini, o darbo sparta leis džiaugtis rezultatais jau netrukus.
- Mokytojai skundžiasi, kad Rimkų mokykloje neįmanoma dirbti, nes klasės pilnos smėlio ir reikia atsinešti atsarginius batus.
- Suprantama, jog galima piktintis meru, valdžia, bet ir mes gyvename Jonavoje ir mes patiriame tuos pačius sunkumus. Kasdien automobiliu vykdamas į darbą šios situacijos nepamirštu. Kaip ir minėjau, nepasitenkinimo yra. Tik reiškiant nepasitenkinimą reiktų visada pagalvoti, kiek jis logiškas ir pagrįstas. Ar galime gatves tvarkyti be dulkių ir smėlio, laikinų nepatogumų? Bent aš nesu matęs tokių technologijų. O savo namuose, kai tvarkomės butus ar namus, nebūna laikinos netvarkos ir chaoso? O gal, tęsiant nepasitenkinimą pagal analogiją, galima būtų kaltinti metų laikus – žiemą, kai sninga, kad vaikai į mokyklą prineša sniego, o rudenį, kai lyja, drėgmės? Galima mokyklose prie durų ir kelis papildomus kilimėlius padėti, kad būtų švariau koridoriuose ir kabinetuose. Bet, kol vyksta gatvių remonto darbai, teks pakentėti.
- Teko girdėti skundus iš vairuotojų, kad rangovai palieka pernelyg dideles duobes, nors ir laikinas, todėl laužomi automobiliai.
- Jau esu kažkada minėjęs, dažnas turime ir kitą – visažinystės - savybę. Pilna krepšinio, o po Londono olimpiados ir plaukimo ekspertų, be daktarų patys žinome, kokiais vaistais reikia gydytis. Šie teiginiai skirti ne įžeisti ar pašiepti, o su saviironija atkreipti dėmesį, kad visas tris gatves, atsižvelgdami į begales reikalavimų, projektavo kelių inžinieriai, specialistai su būtinu išsilavinimu šiam darbui, o jų kompanija atsako, kad gatvės būtų ne tik tinkamos automobiliams, saugios, praktiškos, bet ir joms sutvarkyti būtų kuo racionaliau panaudotos turimos lėšos. Ar meras su specialistais turėtų mokyti kelių inžinierius, kelininkus, kaip reikia dirbti? Tiesą sakant, visos trys gatvės galėjo būti visiškai uždarytos, numatant tik minimalų būtiną eismą. Eismas gatvėmis neuždarytas, tad nenutrūkstantis eismo srautas taip pat turi įtakos darbų tempui bei našumui. Vis dėlto žinome, kad dvi gatves (Vasario 16-osios ir A. Kulviečio) rangovas užbaigs anksčiau laiko ir dalis problemų bei nepasitenkinimo dings.
- Gatvės tvarkomos pasinaudojus ES parama?
- Taip. Naujas ES finansinis laikotarpis numato finansuoti įvairių socialinių, švietimo, kelių infrastruktūros, kaimų plėtros projektus. Lėšų skirstymo ir projektų finansavimo procesas gan sudėtingas, tad, nesiveldamas į detales, pasakysiu tik esmę. 2014-2020 metais numatyta, kad Jonavos rajono savivaldybei bus skirta 1,1 mln. eurų paramos transporto kelių infrastruktūrai. Šiuos pinigus kooperuodami su savivaldybės dalimi, mes jau naudojame trijų gatvių rekonstrukcijai.
Visame Kauno regione esame vieninteliai pateikę paraišką, atlikę pirkimus, turintys rangos sutartį ir jau dirbantys.
Dar daugiau, būdamas Kauno regiono plėtros tarybos pirmininku ir žinodamas visos šalies situaciją, galiu teigti, kad esame vieni iš vos kelių savivaldybių, kurios jau pradėjo dirbti. Kitos dar tik projektuoja, sprendžia įvairius dokumentinius klausimus ir nesiskubina, nes finansinio laikotarpio pabaiga dar toli. Galbūt kažkas dėlioja planus taip, kad darbus galėtų pabaigti prieš 2019 metų savivaldos ir mero rinkimus. O Jonavoje mes nieko nelaukiame, norime greitų pokyčių ir šiandien.
Kelias iki rekonstrukcijos buvo ilgas ir tam kruopščiai ruoštasi. Dar 2013 metais, nelaukdami naujo Europos Sąjungos 2014-2020 metų finansinio laikotarpio, o iš anksto galvodami apie pagrindinių miesto gatvių tvarkymo būtinybę, ėmėmės trijų – Chemikų, A. Kulviečio, Vasario 16-osios – gatvių rekonstrukcijos projektavimo darbų. Šiuos dokumentų paruošimo darbus, o vėliau ir projekto korekcijas, siekdama, kad savivaldybė turėtų projektą, atitinkantį jos finansines galimybes, atliko tarptautinė kompanija „Sweco“.
Specialistai projektą išsamiai nagrinėjo įvairiais aspektais: dėl visų trijų gatvių pločių, perėjų, parkavimo kišenių, suoliukų, dviračių takų, autobusų sustojimų. Diskutuojama buvo net dėl to, kaip atrodys šiukšliadėžės autobusų stotelėse.
A.Reipos nuotr.
